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深圳是中國經(jīng)濟(jì)中心城市，經(jīng)濟(jì)總量相當(dāng)于中國一個(gè)中等省份，位居中國大中城市第四位，是中國大陸經(jīng)濟(jì)效益好的城市之一；是華南沿海重要的交通樞紐，在中國高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)、金融服務(wù)、外貿(mào)出口、海洋運(yùn)輸、創(chuàng)意文化等多方面占有重要地位；深圳在中國的制度創(chuàng)新、擴(kuò)大開放等方面承擔(dān)著試驗(yàn)和示范的重要使命。

2007年，深圳以其良好的物流基礎(chǔ)設(shè)施，完備的產(chǎn)業(yè)配套，較高的行政效率受到跨國公司的青睞，憑借良好的投資環(huán)境，被中外跨國公司CEO圓桌會(huì)議評(píng)為“跨國公司佳投資城市”。 深圳已經(jīng)確定了建設(shè)區(qū)域經(jīng)濟(jì)中心城市和現(xiàn)代化國際性城市的奮斗目標(biāo)。到 2010年，深圳將建設(shè)成為中國高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)基地和區(qū)域性金融中心、信息中心、商貿(mào)中心、運(yùn)輸中心及旅游勝地，成為現(xiàn)代化的國際性城市，很多海外人士和國內(nèi)人士把投資深圳作為發(fā)展的熱土和理想之地。

深圳地理位置與深港合作
深圳位于中國南部海濱，地處廣東省南部、珠江口東岸，；東臨大亞灣和大鵬灣；西瀕珠江口和伶仃洋；南邊深圳河與香港相聯(lián)，是連接香港和中國內(nèi)地的紐帶和橋梁；北部與東莞、惠州兩城市接壤，是珠三角黃金投資地帶。。

由于深圳毗鄰香港，深港兩地經(jīng)濟(jì)相互依存，有著緊密的歷史淵源和天然聯(lián)系，2007年7月正式建成通車的深港西部通道，將把深港兩地更加緊密地連在一起，投資深圳的優(yōu)勢更加明顯。長期以來，香港市場上的禽、蛋、魚、肉、菜以及鮮奶等主要來自深圳。每年經(jīng)深圳水庫供港的東江水達(dá)11億多立方米；大亞灣核電站輸電到香港；港資一直是深圳主要投資來源，占外商在深實(shí)際投資金額的70%以上；深圳多家公司在香港創(chuàng)業(yè)板上市。

深圳交通概況
深圳公路交通
深圳公路交通發(fā)達(dá)，可通過高等級(jí)公路網(wǎng)方便地到達(dá)珠三角各城市。至2011年
底，深圳市長途客運(yùn)班線覆蓋省內(nèi)各市縣，輻射香港、澳門及內(nèi)地20多個(gè)?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市）。隨著珠三角區(qū)域交通一體化和高速公路聯(lián)網(wǎng)的實(shí)現(xiàn)，深圳作為*********交通樞紐城市的地位進(jìn)一步鞏固。2012年2月27日，深圳市汽車保有量達(dá)到200萬輛，次于北京，在全國排名二，機(jī)動(dòng)車保有量排名第八。深圳道路車輛密度已經(jīng)突破300輛/公里，超過了國際上270輛/公里的警戒值。

深圳鐵路交通
深圳鐵路四通八達(dá)，貫穿中國大陸的兩條主要鐵路干線—京廣線和京九線在深圳交匯，有直達(dá)北京、上海、長沙、福州、桂林、九江、衡陽、武昌、岳陽、鄭州、常德、西安、沈陽、濟(jì)南等城市的長途旅客列車。至2011年底，廣深鐵路股份有限公司日開行旅客列車231對(duì)，其中廣九直通車13對(duì)，廣深城際“和諧號(hào)”動(dòng)車組110對(duì)，在客流高峰期每10分鐘開行一對(duì)“和諧號(hào)”動(dòng)車組。鐵道線路有廣九（廣深）線、京九線、廈深線?；疖囌居猩钲谡尽⑸钲诒闭?、深圳西站、深圳東站（原布吉火車站）等。

深圳航空交通
深圳寶安國際機(jī)場位于深圳市寶安區(qū)，機(jī)場飛行等級(jí)為4F級(jí)，是區(qū)域性樞紐機(jī)場，中國第四大航空港，僅次于上海浦東國際機(jī)場、北京首都國際機(jī)場、廣州白云國際機(jī)場，為世界百強(qiáng)機(jī)場之一，1991年正式通航；深圳寶安國際機(jī)場是中國境內(nèi)一個(gè)實(shí)現(xiàn)海、陸、空聯(lián)運(yùn)的現(xiàn)代化國際空港，通航城市92個(gè)，通航航線127條，基地航空公司9家，城市候機(jī)樓26座。機(jī)場二跑道已于2011年07月26日建成并投入使用，標(biāo)志著深圳空港進(jìn)入雙跑道運(yùn)營時(shí)代。深圳機(jī)場綜合實(shí)力排名連續(xù)十年位居中國內(nèi)地城市第四位。深圳機(jī)場T3候機(jī)樓已在2013年11月28號(hào)投入使用，進(jìn)一步增強(qiáng)了深圳機(jī)場的運(yùn)輸能力，提升深圳機(jī)場的競爭力。

深圳航運(yùn)交通深圳港擁有港口主要有：蛇口碼頭、福永碼頭、鹽田碼頭赤灣碼頭、媽灣碼頭、內(nèi)河碼、東角頭碼頭下桐沙漁涌碼頭、大鏟灣碼頭。截至2011年底，深圳港共擁有各類泊位172個(gè)，其中萬噸級(jí)以上泊位69個(gè)，集裝箱專用泊位45個(gè)，港口綜合吞吐能力約2億噸，集裝箱吞吐能力1925萬標(biāo)準(zhǔn)箱。有47家國際班輪公司在深圳港開辟集裝箱國際班輪航線238條，是中國國際班輪航線密度高的城市之一。深圳港集裝箱吞吐量連續(xù)九年位居世界集裝箱港口第四位。

深圳口岸
深圳海陸空鐵口岸俱全，是中國擁有口岸數(shù)最多、出入境人員多、車流量大的口岸城市。深圳海關(guān)直屬中華人民共和國海關(guān)總署領(lǐng)導(dǎo)，業(yè)務(wù)管轄區(qū)域包括深圳市及惠州市。深圳口岸是全國繁忙的口岸之一，深圳海關(guān)也是全國任務(wù)繁重的海關(guān)之一。深圳海關(guān)為企業(yè)提供“24小時(shí)預(yù)約通關(guān)”等個(gè)性化服務(wù)。

深圳市邊境是靠近香港新界北區(qū)的，包括羅湖區(qū)、鹽田區(qū)、福田區(qū)及沿海的南山區(qū)，是中國擁有多陸路口岸的城市，在深圳各處連接香港，市民及來訪游客可以憑旅游證件方便來往深港兩市之間。

從深圳市入境香港只需要十分鐘時(shí)間辦理出入境手續(xù)便可以進(jìn)入香港邊境管制站（禁區(qū)）轉(zhuǎn)乘交通進(jìn)入市區(qū)。深圳已建成通往境外的各類口岸18個(gè)，其中包括中國客流量大的旅客出入境陸路口岸——羅湖口岸，24小時(shí)通關(guān)的皇崗口岸等。羅湖口岸、福田口岸均有深圳地鐵羅寶線與香港地鐵東鐵線接駁。

深圳市邊境口岸有：羅湖口岸、深圳灣口岸、福田口岸、皇崗口岸、文錦渡口岸、沙頭角口岸、蛇口碼頭口岸（可供旅游人士入境香港轉(zhuǎn)機(jī)出國的口岸）。

深圳地鐵
截至2013年，深圳地鐵已開通羅寶線、蛇口線、龍崗線、龍華線、環(huán)中線。深圳地鐵目前的總體規(guī)劃已到17條線路。

深圳支柱產(chǎn)業(yè)
20世紀(jì)90年代中期以來，深圳發(fā)展計(jì)算機(jī)軟件產(chǎn)業(yè)、通信產(chǎn)業(yè)、微電子及基礎(chǔ)元器件產(chǎn)業(yè)、視聽產(chǎn)業(yè)、機(jī)電一體化產(chǎn)業(yè)、輕工產(chǎn)業(yè)和能源產(chǎn)業(yè)等七大主導(dǎo)行業(yè)。制藥、醫(yī)療器械、生物技術(shù)、新材料等新興行業(yè)發(fā)展迅猛。電子及通信設(shè)備制造業(yè)為一大工業(yè)行業(yè)。以機(jī)械設(shè)備行業(yè)為代表的現(xiàn)代裝備工業(yè)成為深圳市二大行業(yè)。

深圳支柱產(chǎn)業(yè)：深圳高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)
高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)是深圳市一支柱產(chǎn)業(yè)，是深圳四大支柱產(chǎn)業(yè)之一。20世紀(jì)90年代初期，深圳市政府抓住機(jī)遇，發(fā)展高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)，出臺(tái)了一系列推進(jìn)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的政策。在這些政策的推動(dòng)下，深圳高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)在過去十多年里創(chuàng)造了年均增長速度超過50%的神話。現(xiàn)在，深圳已形成了以華為、中興、大族激光、邁瑞、騰訊等知名企業(yè)為代表的高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)集群。深圳高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)之所以能獲得如此迅猛的發(fā)展，原因在于深圳在制定產(chǎn)業(yè)政策方面有前瞻性，率先將高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)放到了重要的戰(zhàn)略位置，大力扶持高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)，從而使深圳的高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)得到了長足發(fā)展并成為深圳的四大支柱產(chǎn)業(yè)之一。

上世紀(jì)90年代，深圳市抓住國際上IT產(chǎn)業(yè)崛起，發(fā)達(dá)國家制造業(yè)向發(fā)展中國家轉(zhuǎn)移的歷史機(jī)遇，制定了大力發(fā)展高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)的戰(zhàn)略決策，著手推動(dòng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型和優(yōu)化升級(jí)，實(shí)現(xiàn)從加
工貿(mào)易到“深圳制造”，乃至“深圳創(chuàng)造”的飛躍。深圳已成為我國高新技術(shù)產(chǎn)品開發(fā)、生
產(chǎn)和出口的重要基地，初步建立起電子信息、生物技術(shù)、新材料、光機(jī)電一體化等四大領(lǐng)域
的高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)群。

深圳支柱產(chǎn)業(yè)：現(xiàn)代物流業(yè)
深圳作為中國重要的港口城市，現(xiàn)代物流業(yè)已成為其經(jīng)濟(jì)發(fā)展的支柱產(chǎn)業(yè)之一。深圳地處快速發(fā)展的珠江三角洲重心，依托香港，具備發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)的基礎(chǔ)條件，有利于規(guī)?；?、低成本、高效地發(fā)展物流業(yè)。

深圳毗鄰香港、背靠華南，地理位置特殊，兼具國際性港口城市和海陸空三位一體的港口城市特點(diǎn)，具有良好的物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的區(qū)位優(yōu)勢。經(jīng)過20多年的建設(shè)和發(fā)展，城市功能日臻
完備，物流基礎(chǔ)設(shè)施和電子、通訊領(lǐng)域在國內(nèi)處于領(lǐng)先水平，在交通運(yùn)輸、倉儲(chǔ)設(shè)施、信息
通訊、貨物包裝與搬運(yùn)等物流基礎(chǔ)設(shè)施和裝備方面取得了長足的發(fā)展。深圳先后建成蛇口、
赤灣、媽灣、東角頭、福永、鹽田、下洞、沙魚涌、內(nèi)河9個(gè)港區(qū)，建成各類泊位128個(gè)，
其中萬噸級(jí)以上深水泊位39個(gè)，集裝箱專用泊位10個(gè)，貨運(yùn)碼頭10個(gè)。

深圳支柱產(chǎn)業(yè)：金融業(yè)
金融業(yè)是深圳四大支柱產(chǎn)業(yè)之一。深圳已基本建成以銀行、證券、保險(xiǎn)為主體，其他多種類型金融機(jī)構(gòu)并存，結(jié)構(gòu)比較合理的現(xiàn)代金融體系，初步成為具有全國影響的區(qū)域性金融中心。

2010年，倫敦金融城公布的全球金融中心指數(shù)（Global Financial Centres Index）顯示，深圳是全球排名第九的金融中心。深圳銀行、證券、保險(xiǎn)業(yè)機(jī)構(gòu)密度、外資金融機(jī)構(gòu)數(shù)量以及從業(yè)人員比例均居全國前列。計(jì)劃到2010年，金融產(chǎn)業(yè)增加值占GDP比重達(dá)到15%以上。6月8日深市成交額再度超過滬市，標(biāo)志著深圳金融中心地位日益穩(wěn)固。

深圳是全國證券資本市場中心之一。全國兩家證券交易所之一的深圳證券交易所進(jìn)入規(guī)模化、市場化發(fā)展新階段。深圳是中國第三大保險(xiǎn)城市，也是一個(gè)保險(xiǎn)改革試點(diǎn)城市。保險(xiǎn)公司總部增至7家，分支機(jī)構(gòu)29家，保險(xiǎn)從業(yè)人員達(dá)約3.5萬人。2006年深圳保險(xiǎn)業(yè)總資產(chǎn)272億元，占全國保險(xiǎn)公司總資產(chǎn)的13%。外資保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)代表處8家，在深各外資保險(xiǎn)分公司累計(jì)實(shí)現(xiàn)保費(fèi)收入16.16億元。

1982年1月，南洋商業(yè)銀行深圳分行開業(yè)，是建國以后中國引進(jìn)的一家外資銀行[18]。2006年再次迎來外資銀行入深潮。先后有永隆、大新、上海商業(yè)三家港資銀行開設(shè)分行。中信嘉華銀行、工銀亞洲在深開業(yè)。東亞銀行、恒生銀行開設(shè)了支行網(wǎng)點(diǎn)。深圳擁有外資金融機(jī)構(gòu)38家，其中，營業(yè)性機(jī)構(gòu)31家，代表處7家。

CEPA實(shí)施以來，以會(huì)計(jì)服務(wù)業(yè)、法律服務(wù)業(yè)、咨詢服務(wù)業(yè)為主的中介服務(wù)業(yè)成為推動(dòng)經(jīng)濟(jì)持續(xù)增長的新亮點(diǎn)。2009年，深圳有300多家律師事務(wù)所、近6000名職業(yè)律師和286家會(huì)計(jì)師事務(wù)所、5000余名注冊(cè)會(huì)計(jì)師。

深圳支柱產(chǎn)業(yè)：文化產(chǎn)業(yè)
2005年1月，深圳再次作出了一次決定未來的重大決定——深圳市委三屆十一次全體會(huì)議提出，深圳將把文化產(chǎn)業(yè)作為第四大“支柱產(chǎn)業(yè)”來發(fā)展，與高新技術(shù)、物流、金融這三大支柱產(chǎn)業(yè)一起，共同打造“和諧深圳、效益深圳”。

深圳發(fā)展文化產(chǎn)業(yè)的優(yōu)勢在于：市場經(jīng)濟(jì)體制和運(yùn)作機(jī)制較完善，市場環(huán)境好；高新技術(shù)有利于提升文化產(chǎn)業(yè)的層次；金融業(yè)發(fā)達(dá)可以為文化產(chǎn)業(yè)提供多樣化的融資渠道；毗鄰香港，對(duì)外經(jīng)濟(jì)合作緊密，有助于文化產(chǎn)品生產(chǎn)和服務(wù)與國際接軌。

深圳文化產(chǎn)業(yè)已形成了以相關(guān)層為主體，核心層和外圍層為新興增長點(diǎn)的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)體系。其
中，新聞服務(wù)、出版發(fā)行、廣播、電影、電視服務(wù)、文化藝術(shù)服務(wù)等核心層文化產(chǎn)業(yè)占深圳文化產(chǎn)業(yè)增加值的比重約為２０％；文化產(chǎn)品制造和銷售、出版和版權(quán)服務(wù)、文化娛樂服務(wù)等三大傳統(tǒng)優(yōu)勢行業(yè)已經(jīng)成為文化產(chǎn)業(yè)的主要支撐力量。

深圳主要產(chǎn)業(yè)：房地產(chǎn)業(yè)
深圳建立起比較完善的土地與房地產(chǎn)市場調(diào)控體系。廣東省統(tǒng)計(jì)局新公布的調(diào)查報(bào)告《珠三角地區(qū)房地產(chǎn)開發(fā)競爭力實(shí)證分析》顯示，深圳市在珠三角地區(qū)房地產(chǎn)業(yè)競爭力排名一。房地產(chǎn)開發(fā)企業(yè)約700余家。

深圳主要園區(qū)：深圳市主要高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園區(qū)
深圳市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園區(qū)
深圳市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園區(qū)（以下簡稱深圳高新區(qū)）規(guī)劃總用地面積11.5平方公里。隨著投資環(huán)境的日益完善，高新區(qū)招商引資的磁場效應(yīng)愈加明顯，大批國內(nèi)外企業(yè)競相入駐，如：華為、中興、邁瑞、長園新材、IBM、菲利浦、奧林巴斯、愛普生等，逐漸形成了電子信息產(chǎn)業(yè)群、生物工程產(chǎn)業(yè)群和新材料產(chǎn)業(yè)群。目前，高新園區(qū)鼓勵(lì)發(fā)展軟件開發(fā)、科研開發(fā)及成果轉(zhuǎn)化、高等教育等。

深圳虛擬大學(xué)園
深圳虛擬大學(xué)園位于深圳高新區(qū)南部，由51所海內(nèi)外著名院校組成的深圳虛擬大學(xué)園，已形成了高層次人才培養(yǎng)、大學(xué)成果轉(zhuǎn)化和產(chǎn)業(yè)化基地。

深圳軟件園
深圳軟件園是經(jīng)國家科技部正式認(rèn)定的“國家火炬計(jì)劃軟件產(chǎn)業(yè)基地”。軟件園包括位于高新區(qū)的深圳軟件園主園、蛇口火炬創(chuàng)業(yè)園等，目前有軟件企業(yè)120多家。

深圳主要園區(qū)：深圳保稅區(qū)和保稅物流園區(qū)
福田保稅區(qū)
福田保稅區(qū)圍網(wǎng)面積為1.35平方公里，致力于發(fā)展高科技工業(yè)、現(xiàn)代物流業(yè)和國際貿(mào)易業(yè)務(wù)。福田保稅區(qū)建有一號(hào)專用通道，經(jīng)落馬洲大橋直通香港。

沙頭角保稅區(qū)
沙頭角保稅區(qū)位于深圳東部鹽田區(qū)，圍網(wǎng)面積0.27平方公里。園區(qū)以發(fā)展先進(jìn)的外向型制造業(yè)為主，產(chǎn)品主要有電腦主機(jī)板、顯示器、智能玩具、黃金珠寶、紡織服裝和塑料制品等。

鹽田港保稅物流園區(qū)
鹽田港保稅物流園區(qū)面積0.96平方公里, 發(fā)展國際物流、國際采購、國際中轉(zhuǎn)和轉(zhuǎn)口貿(mào)易業(yè)務(wù)。
　　

深圳主要園區(qū)：深圳出口加工區(qū)
廣東深圳出口加工區(qū)位于深圳市大工業(yè)區(qū)中心區(qū)的西片區(qū)，占地面積3平方公里，，是中國首批15個(gè)出口加工區(qū)之一。

深圳主要園區(qū)：*********生物產(chǎn)業(yè)基地
深圳是************批三個(gè)*********生物產(chǎn)業(yè)基地之一，重點(diǎn)發(fā)展生物醫(yī)藥（包括抗腫瘤藥物、海洋藥物）和生物醫(yī)學(xué)工程產(chǎn)品，大力發(fā)展海洋保健品等生物技術(shù)產(chǎn)品，推動(dòng)現(xiàn)代中藥產(chǎn)業(yè)發(fā)展，有選擇地發(fā)展化學(xué)制藥產(chǎn)業(yè)。

深圳主要園區(qū)：物流園區(qū)
機(jī)場航空物流園
機(jī)場航空物流園是全國內(nèi)地一可同時(shí)開展海、陸、空業(yè)務(wù)的機(jī)場物流園。園區(qū)規(guī)劃有四大功能設(shè)施：空運(yùn)中心、保稅物流中心、國內(nèi)貨物分撥中心、海運(yùn)中心。已投入使用的功能設(shè)施包括：保稅倉、出口監(jiān)管倉、空港物流快線貨站、國際貨運(yùn)村、國際航空貨站、國際快件海關(guān)監(jiān)管中心、聯(lián)檢綜合樓、國內(nèi)航空貨站、國內(nèi)貨運(yùn)村。園區(qū)擁有與海關(guān)系統(tǒng)、國際貨站處理系統(tǒng)相連接的公共信息服務(wù)平臺(tái)（CISS 系統(tǒng)）。

龍華物流園區(qū)
龍華物流園區(qū)定位為陸路口岸物流園區(qū)，其主體項(xiàng)目是華南國際物流中心。該中心具備集裝箱空箱、集裝箱重箱、進(jìn)口保稅倉儲(chǔ)、出口監(jiān)管倉儲(chǔ)和進(jìn)出境接駁、國際貨代、代理報(bào)關(guān)、代理保險(xiǎn)等業(yè)務(wù)功能。通過整合深港兩地物流資源，結(jié)合海關(guān)大通關(guān)改革的要求，園區(qū)將全面打造符合現(xiàn)代國際物流發(fā)展趨勢的、具創(chuàng)新意義的“保稅物流中心”。

平湖物流園區(qū)
平湖物流園區(qū)是深圳市政府規(guī)劃的七大物流園區(qū)中唯一以政府主導(dǎo)投資開發(fā)的綜合性物流園區(qū)，將以國際物流為重點(diǎn)、區(qū)域物流為基礎(chǔ)、城市配送物流為支撐，強(qiáng)化公鐵聯(lián)運(yùn)、海鐵聯(lián)運(yùn)、國際中轉(zhuǎn)、批發(fā)配送、信息服務(wù)等現(xiàn)代功能，建成立足深圳、輻射珠三角、影響國際的大型核心物流園區(qū).

前海灣物流園區(qū)
前海灣物流園區(qū)是深圳市重要的物流園區(qū)之一，主要依托西部港群和海運(yùn)、鐵路、公路等綜合交通優(yōu)勢，以區(qū)域物流為基礎(chǔ)，國際物流為重點(diǎn)，廣泛集納國際中轉(zhuǎn)、國際配送、國際采購等現(xiàn)代物流業(yè)務(wù)功能的綜合型物流園區(qū)。園區(qū)定位為服務(wù)西部港群，具有涵蓋水、陸、空運(yùn)、配送、商貿(mào)服務(wù)業(yè)務(wù)等多功能的“區(qū)域性綜合物流中心”。主要功能為港口補(bǔ)足功能、基礎(chǔ)設(shè)施支持功能及綜合物流服務(wù)功能。

鹽田物流園區(qū)
鹽田物流園區(qū)依托鹽田港集裝箱碼頭，目前已發(fā)展成為華南地區(qū)輻射國內(nèi)外、多功能、區(qū)港一體化運(yùn)作的綜合國際物流節(jié)點(diǎn)。園區(qū)內(nèi)擁有華南地區(qū)唯一一家由國務(wù)院批準(zhǔn)的鹽田港保稅物流園區(qū)，享受區(qū)港聯(lián)動(dòng)、貨物入?yún)^(qū)退稅、海關(guān)24小時(shí)監(jiān)管等優(yōu)惠政策。園區(qū)內(nèi)已運(yùn)作的出口監(jiān)管倉面積占全國的70％，是目前全國范圍內(nèi)大的出口監(jiān)管倉儲(chǔ)基地。

筍崗-清水河物流園區(qū)
筍崗-清水河物流園區(qū)位于深圳市中心城區(qū)的北部，紅嶺北路以東、筍崗東路以北、文錦北路以西，占地 4.74 平方公里。園區(qū)將建設(shè)成為集物流信息、商務(wù)服務(wù)、保稅物流、現(xiàn)代倉儲(chǔ)和城市配送服務(wù)、物流設(shè)施和國際大宗商品展示、采購、交易以及相關(guān)配套為一體的城市現(xiàn)代服務(wù)業(yè)功能集聚區(qū)域，成為香港現(xiàn)代物流企業(yè)后方服務(wù)基地。

大鏟灣配套物流園區(qū)
大鏟灣配套物流園區(qū)依托大鏟灣碼頭，位于深圳西部的寶安區(qū)，距香港20海里、廣州40海里，公路、內(nèi)河交通發(fā)達(dá)，腹地廣闊，盡占地利。在大鏟灣港區(qū)物流園區(qū)規(guī)劃與發(fā)展中,將突出保稅、金融、信息服務(wù)等增值功能,終將大鏟灣港口物流園區(qū)建成港口物流運(yùn)營與服務(wù)中心。

深圳勞動(dòng)市場
深圳匯集了大量海內(nèi)外高學(xué)歷、高技術(shù)、高能力的優(yōu)秀人才。從1985年至2006年，深圳市累計(jì)引進(jìn)海外專家超過27萬人次，留學(xué)回國人員近萬人；全市技能人才隊(duì)伍已發(fā)展到167萬人。多數(shù)公共服務(wù)機(jī)構(gòu)、專業(yè)人士和商界都能用英語提供服務(wù)。深圳已成為人才聚集的重要基地。

深圳星級(jí)酒店
深圳擁有賓館酒店300多家，招待所600多家。目前，深圳擁有星級(jí)酒店170家，居全國大中城市第三位。其中五星級(jí)酒店12家，預(yù)計(jì)2010年五星級(jí)酒店到將達(dá)到30家以上。
全市賓館酒店日住宿接待能力超過了12萬人。五洲、南海、陽光、富臨、富苑、香格里拉、晶都、新都、深圳灣、格蘭云天、圣廷苑、凱賓斯基、華僑城洲際等星級(jí)酒店各具特色。坐落于華僑城的威尼斯大酒店是首家以水為主題的度假式酒店。

深圳旅行社
1950年成立的深圳市口岸中國旅行社（前身是深圳市華僑旅行社）是早的2家旅行社之一。目前，深圳擁有旅行社100多家，其中國際社30多家，國內(nèi)社70多家，旅行社網(wǎng)點(diǎn)遍布全市，市民報(bào)名出游十分方便，業(yè)務(wù)發(fā)展?jié)M足海內(nèi)外旅游者的需求，綜合接待能力較強(qiáng)